近日，中国摩托车商会就《唐山市市区道路通行管理的通告（征求意见稿）》中摩托车禁限相关条款，向唐山市公安局交通管理支队提交建议函，提出 “以管代禁、科学施策” 核心主张，助力唐山构建包容型现代交通体系。

当前，摩托车行业技术实现跨越式升级，国四标准车型污染物排放较国三削减 60% 以上，国五标准即将发布，电摩零排放契合 “双碳” 目标；ABS 等安全技术普及使合规车型事故率接近家用汽车，其低能耗、高通行效率的特性，能有效缓解城市拥堵，适配短途通勤等场景。

新国标电动自行车时速限制，难以满足市民中短途出行及快递、外卖等行业需求，合规摩托车的速度与续航优势可精准填补这一缺口，保障民生出行与行业高效运转。全国超 60 个城市实践证明，精细化管理能实现交通秩序与效率双赢，如西安解禁后主干道通行效率提升 12%，重庆、西宁等地也取得良好成效。

商会建议唐山市以 “分区管控、分类引导、科技赋能” 为原则，构建科学管理体系：实施分级路权管理，规范车辆登记与全生命周期监管，完善专用停车位等配套保障，开展试点逐步推广。商会表示，将发挥行业优势提供技术支持，其摩托车云两轮车管理系统已在多地成功应用，期待与唐山交管部门协作，实现城市交通与产业经济共赢。